السبائك الفائقة هي سبائك من النيكل والكوبالت والحديد، تتميز بثباتها الممتاز في ظل نطاق واسع من إجهادات التشغيل ودرجات الحرارة وظروف التشغيل القاسية. وتتمتع هذه السبائك بقوة عالية في درجات الحرارة المرتفعة، ومقاومة ممتازة للزحف والإجهاد، بالإضافة إلى ثباتها الهيكلي، ومقاومتها العالية للأكسدة والتآكل الحراري. وتُستخدم على نطاق واسع في مجالات الطيران والفضاء والطاقة والهندسة الكيميائية والنقل. وتُستخدم بشكل أساسي في تصنيع المكونات الحيوية لمحركات الطائرات والمفاعلات النووية التي تعمل في بيئات ذات درجات حرارة عالية.
1) GH4169
تحديد:
قضبان: φ10~290×L
الأوراق: ≥1.0×1000×2000
الملفات: φ6.5~10.5×L
سمات:
·مناسب للاستخدام طويل الأمد عند درجة حرارة تتراوح من -253 درجة مئوية إلى 650 درجة مئوية، مع درجة حرارة تشغيل قصيرة الأمد تصل إلى 800 درجة مئوية؛
قوة شد عالية، وقوة تحمل للإجهاد، ومقاومة للزحف، وقوة كسر عند 700 درجة مئوية؛
مقاومة عالية للأكسدة عند درجة حرارة 1000 درجة مئوية؛
· خصائص كيميائية مستقرة في درجات الحرارة المنخفضة
تطبيقات المنتج:
· أقراص توربينات محركات الطائرات، والحلقات، والأعمدة، والشفرات، والمثبتات، والمكونات المرنة، وقنوات الغاز؛
• مكونات مرنة متنوعة تستخدم في الصناعة النووية؛
· أجزاء مختلفة تستخدم في صناعة البتروكيماويات.
طريقة الصهر: الحث الفراغي + إعادة الصهر بالخبث الكهربائي / الحث الفراغي + المواد الاستهلاكية الفراغية
الصهر بالحث الفراغي للمعادن + إعادة الصهر بالخبث الكهربائي + المعدن المستهلك في الفراغ
المعايير الفنية: بريطانيا العظمى/T 14992-2005، AMS 5662-2022، الجمعية الأمريكية للمهندسين الميكانيكيين (ASME) SB637، GJB 2612-96، GJB 713-89، HB 6702-93
2) GH2132
تحديد:
قضبان: φ10-150 × L
الأوراق: ≥1.0 × 1000 × 2000
سمات:
· سبيكة عالية الحرارة من النوع المطروق، قابلة للتصلب بالترسيب، نطاق درجة حرارة التشغيل من -253 درجة مئوية إلى 650 درجة مئوية؛
• قوة عالية في درجات الحرارة المرتفعة والمنخفضة واستقرار طويل الأمد؛
مقاومة ممتازة للتآكل ومقاومة للتشوه الحراري
· مرونة ممتازة في المعالجة وقابلية اللحام.
التطبيقات:
مناسبة لتصنيع المكونات التي تتحمل درجات حرارة عالية وأحمالاً ثقيلة، مثل أقراص التوربينات وأقراص الضواغط.
والمثبتات الخاصة بمحركات التوربينات الغازية ومحركات التوربينات الغازية الأرضية المستخدمة في الطيران والفضاء.
طريقة الصهر: الحث الفراغي + إعادة الصهر بالخبث الكهربائي
المعايير الفنية: بريطانيا العظمى/T 14992-2020، GJB 2611A-2006، HB/Z 140-2004، YB/T 5245-1993
